水山破碎錘常見故障原因及處理方法問題
1.黑油的產(chǎn)生？ 產(chǎn)生原因：http://www.geminimanalapan.cn/ 導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。 例如：當(dāng)襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時(shí)候（小拇指能夠插進(jìn)去），建議跟換襯套，平均每更換2個(gè)下襯套需要更更換1個(gè)上襯套。 在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時(shí)候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。 加注黃油的時(shí)候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時(shí)只需加注標(biāo)準(zhǔn)黃油槍的半槍即可。（因?yàn)槿绻诩幼ⅫS油時(shí)沒有壓緊鋼釬的，此時(shí)加注的黃油會(huì)在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時(shí)候黃油就會(huì)直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將黃油帶入到破碎錘中缸體內(nèi)，再隨著破碎錘中缸體內(nèi)的液壓油混入到挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)內(nèi)，是液壓油變質(zhì)，發(fā)黑） 處理方法： 1． 正確使用打黃油的姿勢(shì)。 2． 加裝回油過濾器裝置。 3． 加裝噴水裝置，減少外界灰塵。 4． 上下襯套磨損過大，適時(shí)更換襯套。 5． 進(jìn)氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。 6． 及時(shí)更換防塵封。 7． 正確使用破碎錘（不要經(jīng)常在偏打）。 8． 注意鋼釬尺寸與襯套是否匹配。 問題 2.破碎錘打擊無力？ 產(chǎn)生原因： 錘沒有力氣，原因很多，如氮?dú)鈮毫Σ粔颍苈返挠蛪翰粔虻鹊?。還與當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐奶鞖饧暗V石的硬度有關(guān)。 處理方法： 1. 首先檢查氮?dú)獾膲毫虿粔颉?/p> 2. 檢查靜態(tài)油壓夠不夠。 3. 檢查工作油量是否充足。 4. 鋼釬尺寸，護(hù)板螺絲是否松動(dòng)。 5. 襯套間隙及磨損的狀況。 6. 測(cè)試液壓油是否夠用。 7. 截止閥未全開。 8. 溢流閥鎖緊螺母松動(dòng)。 以上全部正常的話： ⑴先導(dǎo)A口壓力不足或備用閥卡，內(nèi)瀉大量。 ⑵主進(jìn)油或回油堵塞。 ⑶活塞或控制閥內(nèi)瀉量大。 ⑷動(dòng)力源不夠或大泵內(nèi)瀉 如果是帶蓄能器的破碎錘錘還要檢查蓄能器的皮碗是否破裂。 問題 3.破碎錘漏油？ 產(chǎn)生原因： 破碎錘漏油的原因也是很多的，這要分不同部位。 處理方法： 1． 活塞處漏油： ⑴觀察其日常的維護(hù)方式，對(duì)本體解體檢查，有大量的液壓油泄漏并且渾濁，尾部襯套和活塞間混有大量的黃油和液壓油混合物。 這是由于加注黃油不當(dāng)引起的。及時(shí)更換密封組件，并向客戶說明正確的打黃油方式。 ⑵發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏且破碎錘殼體銹蝕嚴(yán)重。由于客戶長期不用，保存方式不對(duì)，造成了水蝕，銹跡直接造成了活塞密封件的拉傷損害，進(jìn)而造成漏油，向客戶說明，長期保存的方式：把氮?dú)夥诺?，并且把鋼釬壓進(jìn)去，上缸體一端要高于下部。 ⑶觀察起操作方式，有大量刨挖動(dòng)作，使大量的小碎石屑帶入殼體內(nèi)，造成活塞密封件的磨損，進(jìn)而產(chǎn)生漏油。向客戶說明正確的操作方式，避免此類情況再次發(fā)生。 2.氮?dú)馐遗c中缸體接縫處漏油： 氮?dú)馐遗c中缸體接縫的“O”圈磨損。 3.換向閥底座與中缸體處漏油：換向閥底座的”o”型圈損壞。 4.中缸體和油管接口的連接面： 產(chǎn)生原因：O型密封圈磨損或油管本體接口松動(dòng)。 更換O型圈，按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。 5.中缸體與上缸體的連界面漏油：O型圈及密封圈加強(qiáng)圈磨損拉傷，破碎錘本體螺絲松動(dòng)。 及時(shí)更換O型圈密封圈及加強(qiáng)圈，安規(guī)定扭緊扭矩。 9.控制閥箱和控制閥蓋的連接處漏油： O型圈磨損，控制閥蓋螺絲松動(dòng)。 更換O型圈，扭矩?cái)Q緊。 除了以上的原因，油封老化，液壓油過臟，引起拉傷，襯套間隙過大，斜打，破壞油膜等等也容易引起漏油。 問題4.破碎錘螺栓經(jīng)常斷裂？ 產(chǎn)生原因： 由于破碎錘工作環(huán)境比較惡劣，所以它的零件很容易磨損的，螺栓經(jīng)常斷裂在一定程度上也是正常的現(xiàn)象，另外，在破碎錘工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的振動(dòng)力，這會(huì)導(dǎo)致護(hù)板螺栓和貫穿螺栓松動(dòng)，在螺栓的螺紋處就會(huì)經(jīng)常受到疲勞性損傷最終導(dǎo)致斷裂。具體原因如下： 護(hù)板變形。 焊接處脫焊，引起變形。 本身質(zhì)量問題，強(qiáng)度不夠。 單根受力，受力不均勻。（沒有定期檢查） 受外力作用引起。 壓力過大，震動(dòng)過大引起。 空打等操作不當(dāng)引起。
處理方式： 每20個(gè)小時(shí)，對(duì)螺栓擰緊。 規(guī)范操作方式，盡量少做刨挖等動(dòng)作。 問題 5.空打?qū)ζ扑殄N有什么壞處？ 產(chǎn)生原因： 不規(guī)范操作，破碎錘在空打的時(shí)候，活塞將沖擊力傳輸給鋼釬，鋼釬將沖擊力轉(zhuǎn)移給鋼釬銷，鋼釬銷在承受強(qiáng)大沖擊力的時(shí)候就容易斷裂。鋼釬銷在受到?jīng)_擊的時(shí)候會(huì)前后將這股沖擊力分散給鋼釬銷橫銷，這時(shí)鋼釬橫銷就會(huì)頂鋼釬橫銷的內(nèi)孔，從而導(dǎo)致內(nèi)孔邊緣處的蹦塊開裂，最終導(dǎo)致下缸體斷裂。 經(jīng)?？沾驎?huì)使前體，扁銷，螺栓等斷裂，護(hù)板，大臂，鋼釬等打裂，軟管，硬管漏油。 處理方式：將打擊礦石壓緊后進(jìn)行破碎作業(yè)，打擊角度為85度——95度。 向客戶說明按照破碎錘使用說明書上的方式規(guī)范操作。 問題 6.破碎錘停止打擊？ 產(chǎn)生原因： 導(dǎo)致不打擊的原因也比較多： 例如：在破碎錘工作過程中停止打擊： 換向閥卡。在對(duì)破碎錘進(jìn)行解體檢查后，發(fā)現(xiàn)其他完好，在檢查換向閥發(fā)現(xiàn)其滑動(dòng)發(fā)澀較易發(fā)卡，拆下?lián)Q向閥閥芯后，發(fā)現(xiàn)閥體上已經(jīng)有多處拉傷。（更換換向閥閥芯） 襯套更換不當(dāng)。破碎錘在更換襯套后，發(fā)生停止工作的故障，壓下不打擊，稍提起后有打擊動(dòng)作。由于更換襯套后，使活塞位置更要靠上，造成缸體內(nèi)一些小的換向閥控制油路在起始位置就已經(jīng)關(guān)閉，換向閥停止工作造成破碎錘停止工作。（更換原裝或者正規(guī)的襯套） 后蓋進(jìn)油。（上缸體）破碎錘在打擊過程中逐漸無力，最后停止打擊。在測(cè)量氮?dú)鈮毫?。壓力過高，釋放后，能打擊，不久又停止打擊，測(cè)量后壓力又變高。在解體后發(fā)現(xiàn)上缸體內(nèi)充滿液壓油，活塞無法向后壓縮，造成破碎錘無法工作。（換密封組件） 管路中蓄能器部件掉落管路中。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)換向閥中變形的零部件卡死換向閥。
除了以上原因外，挖機(jī)閥片卡死，或者閥片上的O型圈從槽里出來，也造成破碎錘不打擊。 問題 7.破碎錘打擊頻率無法調(diào)節(jié)？ 產(chǎn)生原因： 針對(duì)破碎錘頻率調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢查，在拆下頻率調(diào)節(jié)后檢查各O型圈發(fā)現(xiàn)有變形與破損，造成無法改變頻率。 處理方法： 更換調(diào)節(jié)器O型圈。 問題 8.新裝破碎錘不打擊？ 產(chǎn)生原因： 可能是管路接反，管路應(yīng)該是駕駛室一側(cè)為高壓，一側(cè)為低壓，實(shí)際卻安裝反向造成破碎錘不工作。 也是能是挖機(jī)多路閥上的閥片卡死。
高低軟管安裝不正確 駕駛室一邊高一側(cè)低
處理方法： 正確安裝管路。 確保閥片正常的運(yùn)作。
問題 9.活塞前端破損？ 產(chǎn)生原因： 破碎錘在使用過程中發(fā)生掉落金屬的碎片，碎片為前蓋后掉落。拆下后，發(fā)現(xiàn)活塞前端的打擊面已破損，在檢查該破碎錘使用的鋼釬，為用戶自制的。硬度過高，當(dāng)高于活塞的硬度后，在作業(yè)過程中，使得活塞前端磨損比較快 處理方法： 1. 將活塞頭部用磨光機(jī)修正，但是要在一定的極限尺寸內(nèi)。 向客戶講明購買純正的部件。（鋼釬-釬桿）
問題 10.破碎錘鋼釬斷裂怎么判斷是否是質(zhì)量問題？ 處理方法： 鋼釬的斷裂大概有兩種情況：
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