液壓破碎錘常見故障原因及處理方法 水山破碎錘 http://www.geminimanalapan.cn/
問題 1.黑油的產(chǎn)生？
產(chǎn)生原因：
導致挖掘機液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
例如：當襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時候（小拇指能夠插進去），建議跟換襯套，平均每更換2個下襯套需要更更換1個上襯套。
在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。
加注黃油的時候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。（因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的，此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內(nèi)，再隨著破碎錘中缸體內(nèi)的液壓油混入到挖掘機的液壓系統(tǒng)內(nèi)，是液壓油變質(zhì)，發(fā)黑）
處理方法：
1． 正確使用打黃油的姿勢。
2． 加裝回油過濾器裝置。
3． 加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4． 上下襯套磨損過大，適時更換襯套。
5． 進氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。
6． 及時更換防塵封。
7． 正確使用破碎錘（不要經(jīng)常在偏打）。
8． 注意鋼釬尺寸與襯套是否匹配。
問題 2.破碎錘打擊無力？
產(chǎn)生原因：
錘沒有力氣，原因很多，如氮氣壓力不夠，管路的油壓不夠等等。還與當時當?shù)氐奶鞖饧暗V石的硬度有關(guān)。
處理方法：
1. 首先檢查氮氣的壓力夠不夠。
2. 檢查靜態(tài)油壓夠不夠。
3. 檢查工作油量是否充足。
4. 鋼釬尺寸，護板螺絲是否松動。
5. 襯套間隙及磨損的狀況。
6. 測試液壓油是否夠用。
7. 截止閥未全開。
8. 溢流閥鎖緊螺母松動。
以上全部正常的話：
⑴先導A口壓力不足或備用閥卡，內(nèi)瀉大量。
⑵主進油或回油堵塞。
⑶活塞或控制閥內(nèi)瀉量大。
⑷動力源不夠或大泵內(nèi)瀉
如果是帶蓄能器的破碎錘錘還要檢查蓄能器的皮碗是否破裂。
問題 3.破碎錘漏油？
產(chǎn)生原因：
破碎錘漏油的原因也是很多的，這要分不同部位。
處理方法：
1． 活塞處漏油：
⑴觀察其日常的維護方式，對本體解體檢查，有大量的液壓油泄漏并且渾濁，尾部襯套和活塞間混有大量的黃油和液壓油混合物。
這是由于加注黃油不當引起的。及時更換密封組件，并向客戶說明正確的打黃油方式。
⑵發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏且破碎錘殼體銹蝕嚴重。由于客戶長期不用，保存方式不對，造成了水蝕，銹跡直接造成了活塞密封件的拉傷損害，進而造成漏油，向客戶說明，長期保存的方式：把氮氣放掉，并且把鋼釬壓進去，上缸體一端要高于下部。
⑶觀察起操作方式，有大量刨挖動作，使大量的小碎石屑帶入殼體內(nèi)，造成活塞密封件的磨損，進而產(chǎn)生漏油。向客戶說明正確的操作方式，避免此類情況再次發(fā)生。
2.氮氣室與中缸體接縫處漏油：
氮氣室與中缸體接縫的“O”圈磨損。
3.換向閥底座與中缸體處漏油：換向閥底座的”o”型圈損壞。
4.中缸體和油管接口的連接面：
產(chǎn)生原因：O型密封圈磨損或油管本體接口松動。
更換O型圈，按規(guī)定的扭矩擰緊。
5.中缸體與上缸體的連界面漏油：O型圈及密封圈加強圈磨損拉傷，破碎錘本體螺絲松動。
及時更換O型圈密封圈及加強圈，安規(guī)定扭緊扭矩。
9.控制閥箱和控制閥蓋的連接處漏油：
O型圈磨損，控制閥蓋螺絲松動。
更換O型圈，扭矩擰緊。
除了以上的原因，油封老化，液壓油過臟，引起拉傷，襯套間隙過大，斜打，破壞油膜等等也容易引起漏油。
問題4.破碎錘螺栓經(jīng)常斷裂？
產(chǎn)生原因：
由于破碎錘工作環(huán)境比較惡劣，所以它的零件很容易磨損的，螺栓經(jīng)常斷裂在一定程度上也是正常的現(xiàn)象，另外，在破碎錘工作時會產(chǎn)生強大的振動力，這會導致護板螺栓和貫穿螺栓松動，在螺栓的螺紋處就會經(jīng)常受到疲勞性損傷最終導致斷裂。具體原因如下：
護板變形。
焊接處脫焊，引起變形。
本身質(zhì)量問題，強度不夠。
單根受力，受力不均勻。（沒有定期檢查）
受外力作用引起。
壓力過大，震動過大引起。
空打等操作不當引起。
處理方式：
每20個小時，對螺栓擰緊。
規(guī)范操作方式，盡量少做刨挖等動作。
問題 5.空打?qū)ζ扑殄N有什么壞處？
產(chǎn)生原因：
不規(guī)范操作，破碎錘在空打的時候，活塞將沖擊力傳輸給鋼釬，鋼釬將沖擊力轉(zhuǎn)移給鋼釬銷，鋼釬銷在承受強大沖擊力的時候就容易斷裂。鋼釬銷在受到?jīng)_擊的時候會前后將這股沖擊力分散給鋼釬銷橫銷，這時鋼釬橫銷就會頂鋼釬橫銷的內(nèi)孔，從而導致內(nèi)孔邊緣處的蹦塊開裂，最終導致下缸體斷裂。
經(jīng)?？沾驎骨绑w，扁銷，螺栓等斷裂，護板，大臂，鋼釬等打裂，軟管，硬管漏油。
處理方式：將打擊礦石壓緊后進行破碎作業(yè)，打擊角度為85度&m
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